مرسيدس-بنز — Benz Patent-Motorwagen (1886)

في 29 يناير 1886 قدّم كارل بنز طلب براءة اختراع لسيارته ذات المحرك. ومُنحت البراءة في 2 نوفمبر من العام نفسه، وتُعدّ Benz Patent-Motorwagen اليوم على نطاق واسع أول سيارة عملية. ثلاث عجلات، ومحرك بأسطوانة واحدة سعته 954 سم³، وكل ما جاء بعدها. وبعد أربعين عامًا، في 1926، اجتمعت Benz & Cie وDaimler-Motoren-Gesellschaft فوُلدت علامة مرسيدس-بنز.

نقطة البداية

في الملصق، تقف Motorwagen على أرضية سوداء لامعة كالمرآة تحت مخروط من الضوء، بهيكلها الخشبي المصقول ومقعدها المبطّن وعجلاتها الكبيرة ذات الأسلاك. وخلفها السنة 1886 محفورة بالذهبي. في أعلى اليسار الرقم الروماني I، وفي الأسفل اسمها وسطران: «single cylinder · 954 cm³ · three wheels» ثم تاريخ تقديم طلب البراءة. والسيارة الظاهرة في الصورة نسخة طبق الأصل وليست الأصلية، ويذكر ذلك سطر الحقوق.

الأسود والخشب الدافئ يناسبان صالونًا بأثاث قديم، أو مكتبة، أو مكتب عمل. والملصق مطبوع بدقة 4K على لوح PVC بسماكة 1 سم تقريبًا، ويُعلَّق دون إطار.

هذا هو اللوح I من ثلاثية مرسيدس-بنز 1886 · 1954 · 2022، إلى جانب 300 SL وAMG ONE، لكنه يبدو جميلًا وحده أيضًا.

الصورة: Sicnag، برخصة CC BY 2.0، وحقوقها مذكورة على الملصق.

سيارات مرسيدس أخرى في صفحة مرسيدس-AMG، وكل السيارات في قسم سيارات.

مطبوع في تونس، والدفع عند الاستلام.